臺灣馬達外殼漏電的主要原因有馬達內(nèi)某引出線絕緣破損并碰觸殼體；馬達繞組局部燒毀引起定子與外殼間漏電。較多見的是長期處于高濕環(huán)境，導(dǎo)致馬達受潮絕緣降低而使機殼帶電。

 

      此時，可用搖表測量馬達各繞組與機殼間的絕緣電阻值，若在２ＭΩ以下，則說明馬達已受潮嚴重，應(yīng)將馬達定子繞組進行烘烤去潮處理。電動機運轉(zhuǎn)時溫升加劇,各類家用單相電動機在正常工作狀態(tài)下，其馬達殼體表面溫度一般比環(huán)境溫度高２０℃左右，最高溫升不應(yīng)高于７０℃。

 

      如果馬達工作幾分鐘后出現(xiàn)殼體表面溫度劇升，且機內(nèi)散發(fā)焦油味甚至冒煙，則為馬達過熱故障。馬達過熱溫升的原因，主要有馬達自身質(zhì)量問題；馬達長期處于超負荷運行狀態(tài)（傳動機構(gòu)故障引起馬達負荷大）；馬達散熱條件差；馬達繞組局部短路等。其中較常見的是繞組匝間 短路，可拆開機殼檢查繞組。

      如果線包無燒毀現(xiàn)象，可將定子重新進行浸漆絕緣處理，然后烘干。若線包有局部燒毀，那只有更換繞組線包東元馬達。